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Come di consueto, nei mesi estivi, riceviamo numerose segnalazioni dai passeggeri delle ferrovie italiane, costretti a viaggiare spesso in condizioni paradossali.
È questo il caso soprattutto dei cittadini e dei turisti che si dirigono verso il Sud.
Come emerso dal nostro monitoraggio effettuato dall'O.N.F. – Osservatorio Nazionale Federconsumatori sulla velocità di percorrenza delle principali tratte ferroviarie l'Italia viaggia a tre velocità ben distinte.
Il primato della tratta più lenta tra quelle monitorate spetta alla Roma – Pescara (con una velocità media di 61,8 km/h, poco al di sopra del limite di velocità consentita nei centri urbani). Al secondo posto si classifica il “viaggio della speranza” Taranto – Reggio Calabria: ben 7 ore e 5 minuti per percorrere 473 km.
Il fattore che spicca dall’indagine è sicuramente lo stato di arretratezza del trasporto ferroviario al Centro – Sud e l’enorme divario tra Nord e Sud.
Infatti, mentre per andare da Milano a Bologna (km. 219) si impiega 1 ora e 2 minuti, da Catania a Palermo (km. 243) si impiega il triplo del tempo: ben 3 ore e 5 minuti!
Ma l'arretratezza ed il servizio inefficiente non si misura solo sulla velocità, bensì anche sulla qualità. È sotto questo punto di vista che emerge un divario intollerabile, ai limiti della decenza: basti pensare che il treno che viaggia da Roma a Palermo spesso non dispone di alcun servizio di bar/ristorazione, tanto che i passeggeri che partono sprovvisti d'acqua rischiano di arrivare a destinazione disidratati.
Per non parlare delle condizioni igieniche dei bagni, della pulizia delle carrozze, del funzionamento dell'aria condizionata.
"Una situazione inaccettabile, specialmente per un Paese così ricco di bellezze ed attrazioni, meta ogni anno di milioni di turisti. – dichiarano Rosario Trefiletti ed Elio Lannutti -È urgente che Trenitalia ed il Governo intervengano immediatamente per dotare il nostro Paese di un trasporto ferroviario all’altezza dei tempi e veramente degno di questo nome."
Si tratta di un'occasione che non possiamo lasciarci sfuggire, in grado di creare nuovi posti di lavoro e di qualificare l'offerta turistica nel nostro Paese, portatrice a sua volta di importanti opportunità di lavoro e di sviluppo.
Di seguito le tratte classificate in tre fasce: quelle con velocità media di percorrenza oltre200 km orari, quelle oltre i 100 km orari e quelle al di sotto dei 100 km orari.
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